Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

pic#8По умолчанию

Семь лет назад в этот день

 MH17
298 человек убиты.
Зеленский до сих пор не знает кто сбил самолет.
Для этого он отдал Цемаха России.
Катастрофа, блять! Это он катастрофа, а то что произошло семь лет назад - массовое убийство.

May be a Twitter screenshot of one or more people and text that says 'володимир зеленський @ZelenskyyUa сум та бль y наших серцях y сьому річницю жахливой трагедё та невимовного злочину, який пам'ятатиме увесь свi̇т. 298 загиблих рейсу #MH17. неможливо поврити, що це сталося в сучасному CBİTİ. спвчуваю. спвч докладаемо ycix зусиль для встановлення правди. вдповдальнсть неминуча!'
May be an image of 1 person and outdoors
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
pic#8По умолчанию

Зачем мелочиться?

Больше скажу: Украина знала об этом ещё до того как сбили самолет МАУ. Только стеснялась признаться, ага. А что до их заявлений про то, что крушение произошло  по техническим причинам, так это тоже правда. Не руками же самолёт сбивали, а техникой. Российской техникой.



pic#8По умолчанию

Из истории СССР

 Ох и силён же был тот СССР, если четыре длинноволосых парня с гитарами, поющие о любви и мире на Земле, в итоге сумели его опрокинуть. Наверное какие-то заклинания знали.

27 мая 1973 года советский авиатехник лейтенант Евгений Вронский произвел взлет на боевом самолете Су-7БМ № 52 с авиабазы Гроссенхайм, расположенной в ГДР. Имея минимальные навыки пилотирования, полученные на тренажере, Вронский весь полет совершал на форсажном режиме работы двигателя и шасси после взлета не убирал. После пересечения границы ФРГ Вронский катапультировался. Самолет упал на лесной массив у города Брауншвайг в 11:47. Обломки самолета возвращены советской стороне, а лейтенанту Вронскому предоставлено политическое убежище. Эту новость я узнал в тот же день по "вражьим голосам".

Collapse )


 

pic#8По умолчанию

ПРОЧУВСТВУЙТЕ ВСЮ БОЛЬ. СПОЛНА И ДО ПОСЛЕДНЕЙ КАПЛИ

Примечание: Автор статьи ошиблась только в одном: это не хор Александрова на видео, а хор Московского военного округа. В остальном согласен. Военные люди в военном самолёте летели в зону боевых действий. Вполне легитимная цель.

«ПРОЧУВСТВУЙТЕ ВСЮ БОЛЬ. СПОЛНА И ДО ПОСЛЕДНЕЙ КАПЛИ»: ВЗРЫВНОЙ ПОСТ УКРАИНСКОЙ ЖУРНАЛИСТКИ ПОКОРЯЕТ СЕТИ

Итоги подведём.

Некоторым комментаторам из соседнего государства-агрессора. Некоторым особо христианским мамашам у нас дома.

Наши комики не посмеют травить шутки на корпоративах о самолёте, который тяжелее воздуха. Мы не делаем селфи с обожженными трупами, как это делали ваши военные в Шахтёрске.

Мы помним ваше ихтамнет, когда весь мир в унисон твердил, что они есть в Крыму, на Донбассе, в Алеппо.

Мы помним, как ваши наемники срывали обручальные кольца с рук жертв МН17 и рылись в детских рюкзаках. Мы помним всех ваших распятых мальчиков, жареных снегирей, изнасилованных сорокалетних старушек, свободные республики и желание замирить любой ценой.

Collapse )
pic#8По умолчанию

Тонкий намёк на тему "привыкай"

Генеральный прокурор Австралии Джордж Брандис и генерал-губернатор сэр Питер Косгроув отказались здороваться в аэропорту Брисбена с российским президентом Владимиром Путиным, прибывшим в страну для участия в саммите Большой двадцатки (G20).

Какого-то ещё приехавшего с визитом президента встречает в аэропорту Генеральный прокурор? Отож! А я бы ещё в шутку наручники показал. Просто в шутку пока.
Путин уехал из аэропорта в самом длинном кортеже
pic#8По умолчанию

Как бы юбилей сегодня

27 мая 1973 года советский авиатехник лейтенант Евгений Вронский произвел взлет на боевом самолете Су-7БМ № 52 с авиабазы Гроссенхайм, расположенной в ГДР. Имея минимальные навыки пилотирования, полученные на тренажере, Вронский весь полет совершал на форсажном режиме работы двигателя и шасси после взлета не убирал. После пересечения границы ФРГ Вронский катапультировался. Самолет упал на лесной массив у города Брауншвайг в 11:47. Обломки самолета возвращены советской стороне, а лейтенанту Вронскому предоставлено политическое убежище. Эту новость я узнал в тот же день по "вражьим голосам".

Collapse )
pic#8По умолчанию

Воздушные рабочие войны

Собирая материалы для поста о 332-й Истребительной Группе Авиационного Корпуса Армии США, я случайно наткнулся на этого паренька. Будущий пост будет не столько о войне, сколько о борьбе определённой группы людей за право воевать. Бывало, оказывается и такое. Но пока о пареньке…




Бомбардировщик Б-17 (Летающая Крепость) – прекрасная боевая машина второй Мировой войны, созданная инженерами фирмы «Боинг». Всего за годы войны было выпущено 14250 Б-17. На этих машинах летали экипажи стран антигитлеровской коалиции, включая и СССР. Летали на них и немецкие экипажи. Примерно дюжину трофейных Б-17 и Б-24 использовали пилоты Люфтваффе в целях внесения беспорядка в боевой строй самолётов противника.

Collapse )
pic#8По умолчанию

ЖУРНАЛИСТСКОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ. ЖЕНА АНДРЕЯ МЕНДЕРЕЯ.

По следам этой заметки.   marko19511.livejournal.com/225846.html

Только что стало известно, что почти одновременно со зверским убийством журналиста Андрея Мендерея в одной из киевских больниц, была выкинута из окна семнадцатиэтажного дома на Оболони его жена, Ксения Онатопп. Смерть этой прекрасной женщины лишний раз свидетельствует о том, что у Москвы длинные руки. Ваш корреспондент постарался разыскать снимки этих последних жертв аварии польского самолёта. Потратив немало усилий мне удалось разыскать всего один снимок этой прекрасной пары, Андрея Мендерея и Ксении Онатопп.

Больше нигде в сети вы не найдёте ничего подобного. Просто остальные журналисты либо не умеют проводить журналистские расследования, либо куплены организаторами аварии самолёта польского президента.

Под катом единственный снимок Ксении Онатопп и Андрея Мендерея вместе. Ещё одна загадка разгадана.

Collapse )

pic#8По умолчанию

ДИСКЛЕЙМЕР.

Так уж сложилось, что в случае с самолётом польского президента я на старости лет стал на сторону чекистов. Во всяком случае так можно подумать.

marko19511.livejournal.com/222405.html

marko19511.livejournal.com/223284.html

marko19511.livejournal.com/224878.html

marko19511.livejournal.com/224662.html

marko19511.livejournal.com/225172.html

marko19511.livejournal.com/225699.html

marko19511.livejournal.com/225846.html

Посему считаю нужным заявить:

Кремляди и чекистам я не верил, не верю и верить не буду. Я не сомневаюсь, что Александр Литвиненко говорил правду. Я не сомневаюсь, что Александр Литвиненко был убит по приказу из Кремля. Я не сомневаюсь, что большинство терактов в России (Дубровка, Будёновск, Взрывы в московском метрополитене, etc.) произошли при прямом участии ФСБ. Я не сомневаюсь, что чекисты что-то скрывают в случае с самолётом польского президента.

И всё же я обязан заявить, что все теории об участии ФСБ в аварии польского самолёта и о расстрелах "выживших" в этой аварии пока не выдерживают никакой критики. Я также обязан заявить своим друзьям, что если окажется, что авария польского самолёта была подстроена при участии российских спецслужб, то это не вызовет у меня никакого удивления. Такова у них репутация, у этих спецслужб!